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A partire da lunedì 3 novembre, sono operativi i nuovi distributori automatici dei sacchi rossi (frazione indifferenziata) e gialli (plastica e alluminio) per la raccolta dei rifiuti, destinati alle sole utenze domestiche. Si tratta di una novità molto attesa, volta a rendere la distribuzione più semplice, comoda e accessibile per tutti i cittadini.
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La Giunta ha approvato il progetto di fattibilità tecnico-economica per la sostituzione e il potenziamento della segnaletica su circa 30 chilometri di strade urbane, comprese tra il quartiere San Fruttuoso e l’area del Polo Istituzionale di Via Grigna. L’intervento, dal valore complessivo di 479 mila euro, è finanziato dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (MIT) e rientra tra le azioni previste dal Piano Nazionale della Sicurezza Stradale 2030.
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Nella prima settimana di novembre inizierà l’intervento di restauro e manutenzione straordinaria dell’Infopoint turistico situato di fronte alla Stazione di Monza. Verranno svolte diverse opere necessarie al pieno ripristino del piccolo edificio storico, chiuso al pubblico dal maggio 2022, quando la caduta di un ramo ne danneggiò il tetto.
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Con una delibera, la Giunta ha adottato il piano attuativo per l’area dismessa compresa tra Via Bramante da Urbino e Via Matteo Maria Boiardo. Si va così verso la completa trasformazione di una superficie di circa 8900 metri quadrati, attualmente occupata da capannoni e attività produttive in disuso, da tempo fonte di degrado e criticità ambientali.
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Il Ritmo di Monza ha pubblicato una mappa interattiva delle opere pubbliche, consultabile a questo link. È uno strumento molto utile, che fornisce una panoramica della grande trasformazione in atto nella nostra città sotto la Giunta Pilotto. Seguendo l’evoluzione economica, climatica e delle esigenze delle persone, Monza si dota di progetti importanti che migliorano la qualità della vita oggi e resteranno come patrimonio per le generazioni future.
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Da lunedì 10 novembre a Monza sarà attiva la nuova linea su gomma Z213 “Circolare”. Istituita su richiesta del Comune all’Agenzia per il Trasporto Pubblico Locale, risponde alla comprovata necessità di un collegamento con la zona di Via Sanquirico, dove sorge la Casa Circondariale, finora non servita direttamente. La mossa si inserisce all’interno di un più ampio lavoro di implementazione dell’offerta che il Comune sta svolgendo assieme all’Agenzia TPL in vista della prossima revisione del piano di bacino.
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Prosegue con un nuovo passo decisivo l’iter per la realizzazione della stazione ferroviaria di Monza Est, che sorgerà presso Via Einstein, in corrispondenza del sottopasso ciclopedonale inaugurato nel 2022. La Giunta ha infatti approvato la relazione tecnica predisposta dal Settore Mobilità e Viabilità. Tale documento esprime il parere del Comune sul progetto di fattibilità tecnico-economica presentato da Rete Ferroviaria Italiana (RFI), che ha indetto la Conferenza dei Servizi in vista della transizione alla fase esecutiva.
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Il Consiglio Comunale ha approvato il nuovo Regolamento del Verde. Per la prima volta, il documento non disciplina solo giardini e parchi pubblici, ma anche il verde privato. “Essere arrivati all’approvazione finale”, spiegano il Sindaco Paolo Pilotto e l’Assessora ai Parchi e Giardini Irene Zappalà, “significa dotarsi di uno strumento che considera tutto il verde patrimonio della città e dei cittadini, puntando a tutelarlo e preservarlo con i relativi benefici ambientali, climatici e sociali che porta con sé.”
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Il Ministero della Giustizia ha scelto il Comune di Monza per istituire e gestire un Centro per la Giustizia Riparativa della Corte d’Appello di Milano. Rappresenta un importante investimento per la comunità, la tutela dei diritti e la ricostruzione dei legami sociali, in attuazione di quanto previsto dalla Riforma Cartabia. La struttura, che sarà mantenuta grazie a un contributo ministeriale di 224 mila euro all’anno, inizierà le sue attività entro la fine del 2025.
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La Giunta ha compiuto un nuovo importante passo nell’iter per la trasformazione di Piazza Giovanni XXIII, con l’affidamento ad AMAT (Agenzia Mobilità Ambiente e Territorio di Milano) della redazione del Progetto di Fattibilità Tecnico-Economica e di quello Esecutivo. La società milanese, che in passato aveva già svolto analisi e studi viabilistici per la città, tradurrà in una soluzione progettuale definitiva le linee di mandato che sono state condivise dall’Amministrazione con la Consulta di Quartiere.