La Giunta ha approvato il progetto esecutivo di manutenzione straordinaria per i ponti di Via Aliprandi, Via Zanzi e Via Fermi. L’operazione, nata a seguito delle indagini condotte negli anni scorsi sui materiali e sulle condizioni statiche, ha un valore complessivo di 1,5 milioni di euro, cofinanziato da Regione Lombardia. Permetterà di mettere in sicurezza tre infrastrutture strategiche per la viabilità cittadina così da garantirne funzionalità e durabilità, preservandone al contempo le caratteristiche storiche e architettoniche.
“Con questo intervento”, osserva l’Assessora alla Viabilità Irene Zappalà, “l’Amministrazione comunale conferma l’impegno costante nella manutenzione delle infrastrutture e nella cura del patrimonio cittadino, con interventi programmati e fondati su indagini tecniche approfondite. L’avvio dei cantieri rappresenta un passo significativo nella gestione più adeguata, sicura e sostenibile delle opere che interessano il fiume Lambro e il sistema della mobilità urbana.”
I lavori, che inizieranno una volta conclusa la fase di gara, avranno una durata stimata di circa sette mesi. Saranno organizzati nelle fasi di minore portata idrica del fiume, come richiesto dall’Agenzia Interregionale per il Fiume Po (AIPO). Verranno altresì svolti in modo da limitare il più possibile l’impatto viabilistico e sulla vita quotidiana dei residenti.
Via Aliprandi
Il ponte di Via Aliprandi, caratterizzato da due arcate in muratura in pietra e laterizio, necessita di essere alleggerito e consolidato. La presenza di vegetazioni, l’obsolescenza di alcuni materiali, la ridotta collaborazione tra le parti strutturali e altre condizioni rilevate richiedono un’azione che includa la stilatura dei giunti, l’inserimento di tiranti trasversali e la rimozione del riempimento attuale. La nuova configurazione che sarà realizzata vedrà l’utilizzo di frenelli in muratura e la creazione di una soletta in calcestruzzo armato, oltre che il risanamento e l’adeguamento dei parapetti. In corrispondenza delle fondazioni, infine, saranno eseguite delle iniezioni controllate per contrastare i cedimenti.
Via Zanzi
Il ponte di Via Zanzi, manufatto ad arco in calcestruzzo risalente al XX secolo, presenta criticità concentrate soprattutto sulle spalle. Lì, infatti, sono state individuate una riduzione della sezione resistente e altre condizioni che chiamano a un intervento urgente.
Sono previsti il consolidamento delle spalle tramite iniezioni ad alta resistenza, la protezione mediante paratie di micropali (le cosiddette berlinesi) e l’edificazione di una contro-volta in estradosso per aumentare la capacità della struttura di sostenere i carichi. L’esecuzione verrà accompagnata da una centinatura completa e, successivamente, dal ripristino del piano stradale e del parapetto.
Via Fermi
Il ponte di Via Fermi, struttura ad arco in calcestruzzo armato con luce superiore a 20 metri, presenta problematiche relative alla corrosione delle armature e al distacco del copriferro. L’intervento prevede l’uso di reti elettrosaldate all’intradosso e il ripristino della sezione, servendosi di aria compressa per applicare ad alta velocità il conglomerato di cemento. In questo modo, sarà assicurata la piena compatibilità fra i materiali e il corretto comportamento del manufatto nel tempo.
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