Il 5 febbraio è stata siglata la convenzione tra Comune di Monza e Rete Ferroviaria Italiana per la realizzazione della fermata ferroviaria Monza Est Parco. La nuova stazione sarà servita dalla linea S7 Lecco-Milano via Molteno e sorgerà presso Via Einstein, in corrispondenza del sottopasso ciclopedonale inaugurato nel 2022.
L’investimento per l’opera è pari a 6,5 milioni di euro: 5 milioni da RFI, il soggetto attuatore, e 1,5 milioni a carico di Regione Lombardia. L’ente regionale aveva già finanziato con 2,5 milioni di euro la costruzione del sottopasso; di conseguenza, il suo contributo si attesta complessivamente a 4 milioni.
I lavori, i cui dettagli saranno presto definiti, prevedono la creazione di:
- Una banchina con pensilina
- Un edificio che ospiterà servizi per i viaggiatori e locali tecnici
- Una zona destinata alla sosta breve, il cosiddetto Kiss&Ride
- Parcheggi per biciclette, automobili e motocicli
Parallelamente, saranno effettuati anche degli interventi sugli impianti e finiture del sottopasso esistente, allo scopo di adeguarlo al ruolo di accesso funzionale alla fermata.
Per quanto riguarda il cronoprogramma, il progetto di fattibilità tecnico-economica verrà completato entro il 2025. Seguiranno dunque l’iter di approvazione attraverso la Conferenza dei Servizi, indetta da RFI, e le negoziazioni per l’appalto dei lavori.
“Abbiamo lavorato con tenacia insieme a Regione e RFI per arrivare al risultato di oggi”, osservano il Sindaco Paolo Pilotto e l’Assessora alla Mobilità, Viabilità e Trasporti Irene Zappalà, “con l’obiettivo di offrire alternative concrete a quanti desiderano privilegiare spostamenti con il trasporto pubblico rispetto alle auto. Investire risorse e talenti su questo fronte è un segnale forte di impegno e di volontà di cambiamento, consapevoli anche delle ricadute ambientali di tale scelta”.
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